THE חלקי רכב כונן כונן לטויוטה לקסוס 43420-50010 הוא מרכיב חיוני במערכת ההעברה האוטומטית, המעוצב בקפדנות לעמוד בסטנדרטים הגבוהים של רכבי טויוטה לקסוס. מהונדס באופן ספציפי עבור טויוטה לקסוס LS600 UVF46 דגמים המיוצרים בין 2007 ו -2015 עם א 5.0L קיבולת המנוע, פיר כונן זה מבטיח העברת חשמל יעילה מהמנוע לגלגלים, ותורמת להפעלה חלקה ואמינה של הרכב.
| מוק: | |
|---|---|
| מכונית: | |
| קיבולת רכב: | |
| מַצָב: | |
| כַּמוּת: | |
43420-50010
GJF/ OEM / CUSTOMER'S BRAND
| שם פריט | כונן פיר |
| מערכת רכב | מערכת העברת אוטומטית |
| מספר OEM | 39100-3TA0A |
| דגם מכוניות | עבור טויוטה לקסוס LS600 UVF46 5.0L 2007-2015 |
| מיקום מתאים | שְׁמֹאל |
| אַחֲרָיוּת | 30,000-50,000 ק'מ |
| הסמכה | ISO9001, TS16949 ， CE |
| זמן אספקה | במלאי 3-5 ימים משלוח מהיר, עבור פריטי ייצור, יש לנהל משא ומתן על זמן ההובלה |
כיצרנית וספקית מובילה של רכיבי תיבת הילוכים מובחרים לרכב, אנו מציעים את ציר ההנעה המהונדס במדויק המיועד להעברת כוח אופטימלית. מקורו ישירות ממתקני הייצור המתקדמים שלנו, רכיב זה מבטיח אינטגרציה חלקה עבור דגמי רכבי יוקרה ספציפיים. אידיאלי לרכש בקנה מידה גדול, הוא מבטיח עמידות וביצועים יוצאי דופן בתנאי נהיגה תובעניים.
תוכנן כך שיתאים למפרטי OE מדויקים
מיוצר עם פלדה מנורמלת בדרגה גבוהה
זמין עבור מיתוג מותאם אישית והזמנות נפח
שם פריט | כונן פיר |
מערכת רכב | מערכת העברת אוטומטית |
מספר OEM | 39100-3TA0A |
דגם מכוניות | עבור טויוטה לקסוס LS600 UVF46 5.0L 2007-2015 |
מיקום מתאים | שְׁמֹאל |
אַחֲרָיוּת | 30,000-50,000 ק'מ |
הסמכה | ISO9001, TS16949 ， CE |
זמן אספקה | במלאי 3-5 ימים משלוח מהיר, עבור פריטי ייצור, יש לנהל משא ומתן על זמן ההובלה |
מוק | 2 יח ' |
מותג | מותג GJF / OEM / לקוח |
מספר ה- OEM 39100-3TA0A מבטיח תאימות לציוד המקורי, מה שהופך את החלפה לחלקה. פיר הכונן השיג אישורי ISO9001, TS16949 ו- CE , שהם סטנדרטים מוכרים ברחבי העולם, המשקפים את דבקותו בהנחיות איכות ובטיחות קפדניות. האחריות של 30,000-50,000 ק'מ מספקת ללקוחות אמון נוסף בעמידות המוצר.
שדרוג תיק חלקי הרכב שלך דורש רכיבים המספקים יתרונות מדידים בתחום. גל הינע זה מתוכנן כדי למנוע כשלים שכיחים בהילוכים, להפחית משמעותית את תביעות האחריות ולשפר את היעילות התפעולית הכוללת עבור הארגון שלך.
העברת מומנט מדויקת: מבטל את התגובה האיטית והרעידות הקשות הקשורות לעתים קרובות עם פירים נחותים של שוק האפטר, מה שמבטיח חווית נהיגה שמרגישה רעננה מהמפעל ומגיבה מאוד.
טכנולוגיית הפחתת חיכוך: משטחי המפרק המלוטשים והסיכה המובחרת פועלים במקביל כדי למזער גרר מכאני, מה שמתורגם ליעילות דלק טובה יותר ויצירת חום מופחתת מאוד במערכת ההולכה.
שיכוך אקוסטי: המכלול עובד בעיבוד של סובלנות יוצאת דופן, דיוק כמעט שקט, מבטל לחלוטין את רעשי הצקצוקים, הנקישות או היבבות שבדרך כלל פוגעים בחלופות מהדרג הנמוך יותר.
פרופיל ההתקנה המהירה: הרצועות והחוטים בהתאמה מדויקת פירושו שהטכנאים מבלים פחות זמן בהתמודדות עם בעיות התאמה, צמצום דרסטי של שעות העבודה והגדלת שיעורי התחלופה של מפרץ השירות.
הבסיס של כל רכיב מערכת הנעה אמין טמון במטלורגיה שלו ובדיוק החישול שלו. אנו מסרבים להתפשר על חומרי גלם, תוך שימוש בפלדת CVJOINT מיוחדת מס' 55 כדי להבטיח שלמות מבנית תחת לחץ פיתול קיצוני, תוך ביצועים טובים יותר על גרסאות סגסוגת סטנדרטיות.
טיפול תרמי מנורמל: הפלדה עוברת תהליך נורמליזציה קפדני המעיד על מבנה הגרגיר הפנימי. זה מגדיל בצורה דרמטית הן את חוזק המתיחה והן את עמידות הבלאי, ומונע עייפות מוקדמת של מתכת ונשבר.
עיבוד שבבי יחיד: בניגוד למפעלים קונבנציונליים המשתמשים בתהליך עיבוד דו-שלבי פגום, השברים והברגים שלנו מעובדים בפעולה אחת ורציפה. זה מבטל שגיאות מיקום ומבטיח קונצנטריות מוחלטת.
הנדסת אפס סובלנות: שיטת המעבר הבודדת מבטיחה שהציר מסתובב באיזון מושלם בסל'ד גבוה, ומונעת את המיקרו-רעידות שעלולות להרוס באיטיות את מסבי רכזת הגלגלים ואת אטמי יציאת ההילוכים.
בעיות תאימות הן הגורם המוביל לעיכוב בתיקונים, משלוחים חוזרים ולקוחות מתוסכלים. גל הינע זה מהונדס לאחור ומיוצר כדי לשקף את מפרטי ה-OE ללא רבב, מכוון ספציפית לתקני OEM 43420-50010 ו-39100-3TA0A כדי להבטיח תחליף מושלם.
אינטגרציה חלקה: כל מימד קריטי, מאורך הפיר הכולל ועד לגובה ולעומק המדויקים של השבלולים, תואם את תוכנית היצרן המקורית של טויוטה לקסוס LS600 UVF46 (2007-2015).
מותאם למערכות הנעה של 5.0 ל': מכויל במיוחד כדי להתמודד עם תפוקת המומנט האדירה של מנוע 5.0 ל' ללא פיתול, כיפוף או גזירה תחת האצה ועומס כבדים.
משטח איטום מושלם: אזורי האיטום המעובדים במדויק מבטיחים התאמה אטומה למים ואטומה נגד בית ההילוכים ורכזת הגלגל, ומונעים דליפות נוזלים חיוניות וזיהום חיצוני.
גיאומטריה ספציפית בצד שמאל: מתוכננת עם זוויות החיבור המדויקות הנדרשות למיקום ההתאמה בצד שמאל, מה שמבטיח תנועת מתלים ללא קשירה וגיאומטריית היגוי אופטימלית.
כלי רכב פועלים בתנאים לא סלחניים, מכבישי חורף קפואים מכוסים במלח קורוזיבי ועד לכבישי קיץ לוהטים. מכלול זה מחוזק בחומרי הגנה מתקדמים כדי להגן על המפרקים הנעים הקריטיים מפני פגיעה סביבתית חמורה.
מגפי גומי מיובאים: מגפי המגן החיצוניים מעוצבים מגומי מיובא פרימיום, נבדקו בקפדנות כדי לשמור על גמישות ועמידה בסדקים בטמפרטורות הסביבה שצונחות ל-40 מעלות צלזיוס ומזנקות ל-120 מעלות.
SINOPEC Great Wall Grease: בתוך המפרקים, אנו משתמשים בגריז Great Wall ברמה העליונה של SINOPEC. חומר סיכה מיוחד זה שומר על הצמיגות האופטימלית שלו ועל סרט ההגנה שלו בין -40 ℃ ל 170 ℃.
מחסום לחות ופסולת: השילוב של המגף הכבד והגריז בטמפרטורה גבוהה יוצר אטימה בלתי חדירה מפני מים, בוץ וחצץ שוחק, ומונע כתמים פנימיים.
יציבות תרמית: הסיכה לא תדלדל ותדלוף במהלך נהיגה במהירות גבוהה ובחום גבוה, וגם לא תתמצק במהלך התחלות קרות בקוטב הצפוני, מה שמבטיח הגנה רציפה ממתכת למתכת מרגע הפעלת ההצתה.
האמון בתעשיית חלקי הרכב בנוי על איכות ניתנת לאימות ועקבית. כיצרן ייעודי, אנו מעבירים כל גל הנעה בודד לסוללה מתישה של בדיקות פיזיות ומתכות לפני שהוא עוזב את המתקן שלנו, מה שמספק לך שקט נפשי מוחלט.
תאימות לסטנדרטים עולמיים: קווי הייצור שלנו מחזיקים בגאווה בתעודות ISO9001, TS16949 ו-CE, ומקפידים על פרוטוקולי ייצור הרכב הבינלאומיים הקפדניים ביותר.
איזון דינמי של 100%: כל פיר מסובב במהירויות גבוהות במכונות איזון מדויקות כדי להבטיח אפס תנודות סיבוביות, הבטחת נסיעה חלקה והגנה על רכיבי מערכת הנעה סמוכים.
שיעור מעבר יוצא דופן: אנו שומרים על שיעור מעבר מוצר קפדני של 97%, ומצמצמים באופן משמעותי את הסיכון של קבלת יחידות פגומות במשלוחים שלך ומגנים על היעילות התפעולית שלך.
אימות מתכות: חומרי גלם עוברים ניתוח כימי עם ההגעה כדי להבטיח שהרכב הפלדה עומד בסטנדרטים המדויקים שלנו לפני תחילת חישול או עיבוד שבבי.
במגזר הרכב המהיר, דחיית משלוחים משמעה אובדן הכנסות ותיקיית פעילות. תשתית שרשרת האספקה החזקה שלנו תוכננה במטרה לשמור על המדפים שלך מלאי והעסק שלך פועל ללא הפרעות.
מלאי עצום מוכן: עם למעלה מ-6,000 מק'ט המכסים 95% מדגמי הרכב בעולם, אנו שומרים על מלאי עצום של מכלולים מוכנים למשלוח, ומבטיחים שלעולם לא תפספסו הזדמנות בשוק.
פרוטוקול שיגור מהיר: עבור פריטים במלאי, אנו מבצעים משלוח מהיר תוך 3 עד 5 ימים, מה שמאפשר לך להגיב באופן מיידי לדרישות רכש דחופות מהרשת שלך.
MOQ נמוך במיוחד: אנו תומכים בגמישות המלאי שלך עם כמות הזמנה מינימלית של 2 יחידות בלבד, משחררת את תזרים המזומנים שלך ועדיין מספקים גישה לרכיבים מובחרים ישירות מהמפעל.
ייצור ניתן להרחבה: עבור הזמנות בהיקף גדול, מתקן הייצור המתקדם שלנו יכול להגדיל את הייצור במהירות, עם זמני אספקה ניתנים למשא ומתן המותאמים בדיוק ללוח הזמנים הלוגיסטי הספציפי שלך.
חלקי המכונית כונן את פיר טויוטה לקסוס 43420-50010 מיועד במיוחד לשימוש בדגמי Toyota Lexus LS600 UVF46 עם 5.0L מנוע, המיוצר בין 2007 ל -2015 . הוא מותקן במיקום השמאלי של מערכת ההולכה האוטומטית של הרכב, וממלא תפקיד מכריע בהעברת כוח מהמנוע לגלגלים.
פיר כונן זה מתאים לתנאי נהיגה שונים, כולל כבישים עירוניים, כבישים מהירים ואפילו שטחים גסים. בנייתו החזקה וחומרי האיכות הגבוהים שלה מבטיחים שהיא יכולה להתמודד עם דרישות תרחישי נהיגה שונים, ומספקים ביצועים ואמינות עקביים.
