| כַּמוּת: | |
|---|---|
39101-3TA0B
GJF
ניסאן ALTIMA L33 שלך מייצגת איזון מושלם בין נוחות ונהיגה מגיבה. כאשר גל ההינע - המרכיב הקריטי שאחראי להעברת כוח המנוע שלך לגלגלים - מתחיל להיכשל, הוא מערער ישירות את החוויה המעודנת הזו. ציר CV שחוק מציג רעידות במהלך האצה, לחיצה נשמעת בפניות ותחושה כללית של היסוס של מערכת ההינע. עבור בעלי ניסאן ALTIMA L33 המבקשים להחזיר את אספקת הכוח הרצויה והשקט בתא הנוסעים לרכבם, ציר ההנעה GJF (OEM #39101-3TA0B) מציע פתרון מהונדס מדויק. אנו מייצרים את הרכיב הזה כדי לעמוד במפרט המדויק של הסדאן שלך, מה שמבטיח לא רק תאימות, אלא חזרה לביצועים החלקים והבטוחים שמגדירים את ה-ALTIMA.
| שם פריט | חלקי שידור אוטומטיים של חלקי הכונן |
| מספר OEM | 39101-3TA0B |
| דגם מכוניות | עבור ניסאן ALTIMA L33 |
| קיבולת רכב | 3.5 ליטר |
| שנת רכב | 2012-2017 |
| מיקום מתאים | שְׁמֹאל |
ה-ALTIMA L33 מתוכנן עם סובלנות ספציפיות ומאפיינים דינמיים. חלק חלופי גנרי יכול לפגוע בביצועים שלו. גל ההינע שלנו פותח תוך מחשבה על הפלטפורמה הספציפית הזו.
הנדסה ספציפית לדגם: גל הינע GJF זה אינו מותאם מדגם רכב אחר. הוא תוכנן מהיסוד עבור ניסאן ALTIMA L33, תוך התחשבות בגיאומטריית השלדה, פרופיל מומנט המנוע ובסיס הגלגלים. זה מבטיח אורך סרן אופטימלי וזוויות מפרק CV לפעולה ללא רבב.
החלפה ישירה של OEM: כתחליף ישיר למספר חלק של ניסאן 39101-3TA0B, זה מבטיח התאמה מכנית מושלמת. השבלולים, אוגני ההרכבה והאטמים מיושרים בדיוק עם תיבת ההילוכים ורכזת הגלגלים של הרכב שלך, מה שמאפשר התקנה פשוטה עם הברגה.
ערכה שלמה לתיקון מלא: כל יחידה מגיעה כציר הנעה מורכב במלואו. זה כולל את הציר הראשי, את המפרקים הפנימיים והחיצוניים של מהירות קבועה (CV), מגפי גומי בעלי עמידות גבוהה שמולאו מראש בשומן מיוחד, וכל טבעות השמירה הדרושות. גישת הכל באחד זו מבטיחה שכל רכיב מותאם לביצועים ועמידות מיטביים.
הפיר הראשי של פיר הכונן שלנו לניסן אלטימה L33 בנוי מפלדת סגסוגת מהשורה הראשונה. חומר זה נבחר לכוחו ועמידותו יוצאת הדופן לעייפות, ומאפשר לו לעמוד ברמות הגבוהות של מומנט ולחץ שנוצרו בתנאי נהיגה רגילים. בניית הפלדה של הסגסוגת מספקת גם עמידות מצוינת, ומבטיחה כי פיר הכונן יכול לשמור על ביצועיו לאורך תקופה ממושכת, אפילו אל מול כבישים גסים ושימוש כבד.
המפרקים של פיר הכונן מצוידים במיסבים וחותמות באיכות גבוהה. רכיבים אלה חיוניים להבטיח סיבוב חלק ולמניעת חדירת לכלוך, פסולת ולחות. המסבים נועדו להפחית את החיכוך והלבוש, ואילו כלבי הים מספקים מחסום אמין כנגד מזהמים. על ידי שימוש ברכיבי מפרקים פרימיום, אנו מבטיחים כי פיר הכונן פועל בצורה חלקה ויעילה, ומזער את הסיכון לכישלון בטרם עת ולהרחיב את אורך החיים שלו.
גל הנעה חלופי פרימיום צריך להיות לא בולט, לעבוד בשקט כדי להחזיר את האופי המקורי של הרכב. רכיב GJF מתוכנן לעשות בדיוק את זה.
תאוצה נטולת רעידות: על ידי טיפול בחוסר איזון והבטחת סובלנות מפרקים מדויקת, גל ההינע שלנו מספק כוח בצורה חלקה מעמידה ודרך טווח התאוצה, ומסיר את הרעד הקשור לרוב בציר כושל.
פינות שקטה ובטוחה: החלקים הפנימיים של הקרקע המדויקת של מפרקי ה-CV, בשילוב עם הנפח והסוג הנכון של חומר הסיכה, פועלים עם חיכוך ורעש מינימליים. זה מבטל את צלילי הנקישה או הקפיצות המסומנים במהלך תמרוני ההיגוי, ומשחזר את השלווה בתא הנוסעים.
שמירה על שלמות מערכת ההנעה: גל הנעה מתפקד כהלכה מבטיח העברת כוח ביעילות וללא לחץ מיותר על החלקים המחוברים. זה עוזר להגן על רכיבים סמוכים יקרים כמו אטמי ההילוכים ומסבי הגלגלים, תוך שמירה על הבריאות הכללית של הרכב שלך.
זיהוי הסימנים המוקדמים יכול למנוע נזק משמעותי יותר. להלן אינדיקטורים עיקריים לכך שהניסאן ALTIMA שלך עשויה להזדקק לגל הינע חדש:
לחיצה קצבית בסיבובים: התסמין השכיח ביותר. מפרק קורות חיים חיצוני שחוק יפיק רעש נקישות חוזרות ונשנות שגוברת עם מהירות הגלגל בעת פנייה.
רטט במהלך האצה: רעד או רטט מורגש דרך לוח הרצפה או גלגל ההגה בעת האצה, במיוחד מעצירה, מצביעים לעתים קרובות על מפרק קורות חיים פנימי שחוק או מוט לא מאוזן.
דליפת שומן או תא מטען קרוע: שומן גלוי שניתז על החלק הפנימי של הגלגל, רכיבי הבלמים או החלק התחתון של הרכב הוא סימן ברור למטען קורות חיים קרוע. ברגע שהאתף נפגע, כשל במפרק קרוב.
צלצול בשילוב הילוכים: צלצול בולט בעת מעבר להנעה או רוורס יכול לפעמים להעיד על משחק מוגזם במפרק פנימי שחוק.
לניסאן ALTIMA L33 שלך מגיע רכיב שתואם את ההנדסה שלו. גל ההנעה GJF עבור חלק מספר 39101-3TA0B בנוי לספק התאמה מדויקת, ביצועים מעודנים ואמינות מתמשכת באמצעות מחויבות לייצור מדויק וחומרים איכותיים.
השקיעו בחוויית הנהיגה החלקה, השקטה והבטוחה שהיא מרכזית באופי הרכב שלכם. בחרו ב-GJF - היכן שהנדסה פוגשת מצוינות עבור כל כונן.
ניסאן ALTIMA L33 שלך מייצגת איזון מושלם בין נוחות ונהיגה מגיבה. כאשר גל ההינע - המרכיב הקריטי שאחראי להעברת כוח המנוע שלך לגלגלים - מתחיל להיכשל, הוא מערער ישירות את החוויה המעודנת הזו. ציר CV שחוק מציג רעידות במהלך האצה, לחיצה נשמעת בפניות ותחושה כללית של היסוס של מערכת ההינע. עבור בעלי ניסאן ALTIMA L33 המבקשים להחזיר את אספקת הכוח הרצויה והשקט בתא הנוסעים לרכבם, ציר ההנעה GJF (OEM #39101-3TA0B) מציע פתרון מהונדס מדויק. אנו מייצרים את הרכיב הזה כדי לעמוד במפרט המדויק של הסדאן שלך, מה שמבטיח לא רק תאימות, אלא חזרה לביצועים החלקים והבטוחים שמגדירים את ה-ALTIMA.
| שם פריט | חלקי שידור אוטומטיים של חלקי הכונן |
| מספר OEM | 39101-3TA0B |
| דגם מכוניות | עבור ניסאן ALTIMA L33 |
| קיבולת רכב | 3.5 ליטר |
| שנת רכב | 2012-2017 |
| מיקום מתאים | שְׁמֹאל |
ה-ALTIMA L33 מתוכנן עם סובלנות ספציפיות ומאפיינים דינמיים. חלק חלופי גנרי יכול לפגוע בביצועים שלו. גל ההינע שלנו פותח תוך מחשבה על הפלטפורמה הספציפית הזו.
הנדסה ספציפית לדגם: גל הינע GJF זה אינו מותאם מדגם רכב אחר. הוא תוכנן מהיסוד עבור ניסאן ALTIMA L33, תוך התחשבות בגיאומטריית השלדה, פרופיל מומנט המנוע ובסיס הגלגלים. זה מבטיח אורך סרן אופטימלי וזוויות מפרק CV לפעולה ללא רבב.
החלפה ישירה של OEM: כתחליף ישיר למספר חלק של ניסאן 39101-3TA0B, זה מבטיח התאמה מכנית מושלמת. השבלולים, אוגני ההרכבה והאטמים מיושרים בדיוק עם תיבת ההילוכים ורכזת הגלגלים של הרכב שלך, מה שמאפשר התקנה פשוטה עם הברגה.
ערכה שלמה לתיקון מלא: כל יחידה מגיעה כציר הנעה מורכב במלואו. זה כולל את הציר הראשי, את המפרקים הפנימיים והחיצוניים של מהירות קבועה (CV), מגפי גומי בעלי עמידות גבוהה שמולאו מראש בשומן מיוחד, וכל טבעות השמירה הדרושות. גישת הכל באחד זו מבטיחה שכל רכיב מותאם לביצועים ועמידות מיטביים.
הפיר הראשי של פיר הכונן שלנו לניסן אלטימה L33 בנוי מפלדת סגסוגת מהשורה הראשונה. חומר זה נבחר לכוחו ועמידותו יוצאת הדופן לעייפות, ומאפשר לו לעמוד ברמות הגבוהות של מומנט ולחץ שנוצרו בתנאי נהיגה רגילים. בניית הפלדה של הסגסוגת מספקת גם עמידות מצוינת, ומבטיחה כי פיר הכונן יכול לשמור על ביצועיו לאורך תקופה ממושכת, אפילו אל מול כבישים גסים ושימוש כבד.
המפרקים של פיר הכונן מצוידים במיסבים וחותמות באיכות גבוהה. רכיבים אלה חיוניים להבטיח סיבוב חלק ולמניעת חדירת לכלוך, פסולת ולחות. המסבים נועדו להפחית את החיכוך והלבוש, ואילו כלבי הים מספקים מחסום אמין כנגד מזהמים. על ידי שימוש ברכיבי מפרקים פרימיום, אנו מבטיחים כי פיר הכונן פועל בצורה חלקה ויעילה, ומזער את הסיכון לכישלון בטרם עת ולהרחיב את אורך החיים שלו.
גל הנעה חלופי פרימיום צריך להיות לא בולט, לעבוד בשקט כדי להחזיר את האופי המקורי של הרכב. רכיב GJF מתוכנן לעשות בדיוק את זה.
תאוצה נטולת רעידות: על ידי טיפול בחוסר איזון והבטחת סובלנות מפרקים מדויקת, גל ההינע שלנו מספק כוח בצורה חלקה מעמידה ודרך טווח התאוצה, ומסיר את הרעד הקשור לרוב בציר כושל.
פינות שקטה ובטוחה: החלקים הפנימיים של הקרקע המדויקת של מפרקי ה-CV, בשילוב עם הנפח והסוג הנכון של חומר הסיכה, פועלים עם חיכוך ורעש מינימליים. זה מבטל את צלילי הנקישה או הקפיצות המסומנים במהלך תמרוני ההיגוי, ומשחזר את השלווה בתא הנוסעים.
שמירה על שלמות מערכת ההנעה: גל הנעה מתפקד כהלכה מבטיח העברת כוח ביעילות וללא לחץ מיותר על החלקים המחוברים. זה עוזר להגן על רכיבים סמוכים יקרים כמו אטמי ההילוכים ומסבי הגלגלים, תוך שמירה על הבריאות הכללית של הרכב שלך.
זיהוי הסימנים המוקדמים יכול למנוע נזק משמעותי יותר. להלן אינדיקטורים עיקריים לכך שהניסאן ALTIMA שלך עשויה להזדקק לגל הינע חדש:
לחיצה קצבית בסיבובים: התסמין השכיח ביותר. מפרק קורות חיים חיצוני שחוק יפיק רעש נקישות חוזרות ונשנות שגוברת עם מהירות הגלגל בעת פנייה.
רטט במהלך האצה: רעד או רטט מורגש דרך לוח הרצפה או גלגל ההגה בעת האצה, במיוחד מעצירה, מצביעים לעתים קרובות על מפרק קורות חיים פנימי שחוק או מוט לא מאוזן.
דליפת שומן או תא מטען קרוע: שומן גלוי שניתז על החלק הפנימי של הגלגל, רכיבי הבלמים או החלק התחתון של הרכב הוא סימן ברור למטען קורות חיים קרוע. ברגע שהאתף נפגע, כשל במפרק קרוב.
צלצול בשילוב הילוכים: צלצול בולט בעת מעבר להנעה או רוורס יכול לפעמים להעיד על משחק מוגזם במפרק פנימי שחוק.
לניסאן ALTIMA L33 שלך מגיע רכיב שתואם את ההנדסה שלו. גל ההנעה GJF עבור חלק מספר 39101-3TA0B בנוי לספק התאמה מדויקת, ביצועים מעודנים ואמינות מתמשכת באמצעות מחויבות לייצור מדויק וחומרים איכותיים.
השקיעו בחוויית הנהיגה החלקה, השקטה והבטוחה שהיא מרכזית באופי הרכב שלכם. בחרו ב-GJF - היכן שהנדסה פוגשת מצוינות עבור כל כונן.
