סקירת המוצר

כרכיב מרכזי בהעברת המומנט במערכת ההנעה הכפולה, ציר ההנעה של ניסאן מחבר את תיבת ההעברה לגלגל הקדמי הימני, ומספק כוח מנוע יציב בתנאי שטח קיצוניים כגון שטח מחוספס, שיפועים תלולים וכבישים בוציים. מוט ההנעה 39100-1LB1B של GJF, המיוצר בהתאם למפרטי ה-OE הקפדניים של ניסאן, מתאפיין באיזון דינמי מדויק ובעיצוב מבני בעל חוזק גבוה, המונעים רעידות ורעש במהלך נסיעה במהירות גבוהה ותפעול תחת עומס כבד. זהו הבחירה האידיאלית עבור מפיצי חלקי חילוף של ניסאן, מוסכים המתמחים בשיפורי שטח וסיטונאי חלקי רכב עולמיים המחפשים חלקי מערכת הנעה איכותיים למכוניות יפניות.

תכונות עיקריות ומפרטים טכניים

יכולת נשיאת מומנט גבוה

תוכנן לעמוד במומנט הגבוה שמפיק מנוע ה-V8 של ניסאן פטרול Y62, עם מומנט מרבי של 560N·m, ועונה על הדרישות של נסיעה בשטח קשה ופעולות גרירה ללא עיוות או כשל.

איזון דינמי מדויק

עובר כיול איזון דינמי מקצועי עם שגיאה של פחות מ-0.5 g·cm, מה שמפחית ביעילות את הרטט הסיבובי והרעש במהירויות גבוהות (עד 180 km/h), ומגן על רכיבי הדיפרנציאל והציר.

חיבור משולב בתקן OE

המוצר מאמץ מבנה חיבור של אוגן מחושל וחיבור ספליין מחתיכה אחת, בהתאם לעיצוב המקורי של ניסאן, מה שמבטיח התאמה הדוקה לתיבת ההעברה ולרכזת הגלגל, ומבטל את הסיכון להתרופפות במהלך שימוש ממושך.

חומרים איכותיים וייצור מדויק

פיר ההנעה 39100-1LB1B של GJF בנוי מחומרים בעלי ביצועים גבוהים ותהליכי ייצור מתקדמים כדי להבטיח עמידות קיצונית: הפיר הראשי עשוי מצינור חלק מפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה בעובי דופן של 8 מ"מ, המספק חוזק פיתול מעולה ועמידות בפני עייפות; האוגן והמוט מחושלים מפלדת סגסוגת 40Cr ועוברים טיפול תרמי כולל של מרווה והרפיה, עם קשיות של HRC 38-42. תהליך הייצור כולל מתיחה קרה ב-CNC, ריתוך רובוטי מדויק ועיבוד במחרטה ברמת דיוק גבוהה, כאשר כל הריתוכים עוברים בדיקת פגמים באמצעות אולטרסאונד כדי למנוע פגמים פנימיים. הטיפול הסופי במשטח נעשה באמצעות ציפוי אלקטרופורטי לעמידות בפני קורוזיה, המתאים לסביבות עבודה קשות כגון אזורים חופיים ושטח.

מפרט טכני עיקרי

יתרונות עסקיים B2B לרוכשים בכמויות גדולות

GJF מציעה הטבות בלעדיות לרוכשים בכמויות גדולות עבור שותפים עסקיים (B2B) המזמינים את ציר ההנעה של ניסאן פטרול Y62:

① תמחור מדורג לרכישות בכמויות גדולות — מחיר ליחידה נמוך של 30 $$ להזמנות מעל 100 יחידות (לעומת 40 $$ להזמנות קטנות), עם חיסכון משמעותי בעלויות למפיצים בקנה מידה גדול;

② קיבולת מלאי עצומה — ייצור שנתי של למעלה מ-1,000,000 יחידות ומלאי קבוע, המבטיחים אספקה בזמן גם עבור הזמנות דחופות;

③ תמיכה בדוגמאות — דוגמאות בתשלום (45 דולר ליחידה) זמינות לבדיקת איכות, כאשר דמי הדוגמה ניתנים להחזר עבור הזמנות בכמויות גדולות עתידיות;

④ משלוח בינלאומי נוח — משלוח מנמל שנגחאי עם אפשרויות לוגיסטיות מגוונות (ימי/אווירי/אקספרס), ושירות משלוח מדלת לדלת לשווקים מרכזיים.

בנוסף, שותפים לטווח ארוך יכולים ליהנות מתנאי תשלום גמישים כדי לייעל את תזרים המזומנים.

הבטחת איכות ותעודות הסמכה

כל ציר הנעה מדגם 39100-1LB1B עובר תהליך בדיקת איכות מקיף בן 10 שלבים, הכולל בדיקת הרכב החומר, מדידת דיוק מידות, בדיקת איזון דינמי, בדיקת עייפות מומנט ובדיקת עמידות בפני קורוזיה, כאשר אף מוצר שאינו עומד בדרישות אינו יוצא מהמפעל. קו הייצור של GJF מוסמך על פי תקני ISO 9001, TS 16949, CE ו-SGS, ועומד הן בתקן היפני JIS והן בתקן הבינלאומי ISO לחלקי רכב. כל המוצרים מגיעים עם אחריות ל-12 חודשים, הכוללת החלפה חינם במקרה של בעיות איכות שאינן נובעות מנזק שנגרם על ידי אדם, ומספקת הגנה מלאה לאחר המכירה לשותפי B2B.

מדוע לבחור ב-GJF

כיצרנית מקצועית של חלקי רכב שטח יפניים, ל-GJF יש הבנה מעמיקה של מאפייני מערכת ההנעה של ניסאן פטרול Y62, עם יכולות מחקר ופיתוח להתאמה ברמת יצרן מקורי (OE) ואופטימיזציה של ביצועים. ציוד הייצור המתקדם שלנו (מיובא מגרמניה ומיפן) ומערכת בקרת האיכות הקפדנית מבטיחים איכות מוצר עקבית. עבור שותפים עסקיים (B2B), אנו מציעים שירותי התאמה אישית (למשל, טיפול מיוחד במשטחים, התאמת אריזות) ותמיכה טכנית מקצועית (למשל, הדרכה להתקנה, התאמת מוצרים). עם רשת מכירות עולמית המכסה את אסיה, אירופה, צפון אמריקה והמזרח התיכון, GJF הפכה לספקית מהימנה עבור אלפי מפיצי חלקי רכב ומוסכים ברחבי העולם. בחרו ב-GJF עבור ציר ההנעה 39100-1LB1B — איכות אמינה, מחיר מפעל ושירות יעיל להצלחת העסק שלכם.