תסמינים במפרק ה-CV החיצוני: מדוע המכונית משמיעה קולות נקישה בעת פנייה

תשובה קצרה

אם אתם שומעים רעש של נקישות או פצפוצים בעת ביצוע פניות חדות, הסיבה הסבירה ביותר היא מפרק CV חיצוני שחוק.

זה קורה בדרך כלל בגלל:

• כיסוי מפרק ה-CV קרוע
• דליפת גריז
• כניסת לכלוך ומים למפרק
• בלאי של המסבים הפנימיים
• נשמעים קולות נקישה בעת פניות

חשוב: ברגע שמפרק ה-CV מתחיל להשמיע נקישות, הוספת גריז לא תתקן את הנזק.

נקודות מרכזיות

✔ נקישות בזמן סיבוב הן הסימן הנפוץ ביותר לתקלה במפרק ה-CV החיצוני

✔ כיסויי מפרקי ה-CV הקרועים הם הגורם העיקרי

✔ הנזק הפנימי הופך לקבוע ברגע שזיהום חודר פנימה

✔ התעלמות מהבעיה עלולה להוביל לכשל בציר

✔ החלפת מכלול ציר ה-CV במלואו היא בדרך כלל הפתרון הטוב ביותר

מה גורם למפרק CV להשמיע נקישות?

מפרק ה-CV החיצוני מעביר כוח מהתיבת הילוכים אל הגלגלים, תוך שהוא מאפשר תנועת היגוי.

מפרק CV תקין פועל בשקט מכיוון שהוא מוגן על ידי:

• גריז בעל ביצועים גבוהים
• כיסוי אטום למפרק ה-CV
• מיסבים
  כדוריים פנימיים כאשר כיסוי המפרק מתקלקל, מתרחש הדבר הבא:

שלב 1: סדקים במעטפת מפרק ה-CV

• כיסוי הגומי נקרע עקב בלאי
• חשיפה לחום
• נזק מפסולת בכביש

שלב 2: דליפת גריז

• הגריז נפלט החוצה כתוצאה מכוח צנטריפוגלי
• המתלים והגלגלים מתכסים בגריז

שלב 3: לכלוך חודר למפרק

• מים
• אבק
• חצץ מהכביש

נכנסים לתוך בית המפרק.

שלב 4: מתחיל בלאי פנימי

הזיהום גורם לנזק:

• מיסבים כדוריים
• חריצי המסבים
• בית המפרק

תוצאה: רעש נקישה קצבי בעת פניות.

כיצד לאבחן מפרק CV חיצוני פגום

1. בדיקה בחניון

מצאו חניון ריק ו:

1. סובבו את ההגה עד הסוף שמאלה
2. סעו לאט במעגל
3. הקשיבו לצלילי נקישה
4. חזור על הפעולה תוך סיבוב ימינה

סימנים לתקלה במפרק CV

• נקישות קצביות
• רעש של פקיעה
• הרעש מתגבר עם מהירות הגלגל
• הרעש מופיע בעיקר בעת פניות

2. בדיקה ויזואלית

הביטו מאחורי הגלגל הקדמי.

בדקו אם:

• כיסוי CV קרוע
• כתמי גריז
• סדקים בכיסוי הגומי
• מהדקי מגן חסרים

סימנים נפוצים

• גריז על קליפר הבלמים
• גריז על חלקי המתלים
• גריז בתוך חישוק הגלגל

רעש במפרק CV לעומת בעיות אחרות

מה קורה אם מתעלמים מהבעיה?

נהיגה עם מפרק CV שמשמיע נקישות היא מסוכנת.

שלב 1: תקלה מוקדמת

• נקישות רק בסיבובים חדים
• הרכב עדיין נוסע כרגיל

שלב 2: בלאי מתקדם

• רעש גם בסיבובים רגילים
• רטט בהגה
• הידוק מוגבר של המפרקים

שלב 3: כשל מוחלט

• שבר בכלוב המפרק
• נפילת מיסבים
• הסרן מתנתק

השלכות אפשריות

• אובדן כוח הנעה
• הרכב נתקע
• צינורות בלמים פגומים
• סדק במארז תיבת ההילוכים
• תיקונים משניים יקרים

אפשרויות תיקון

אפשרות 1: אתחול מחדש ואריזה מחדש

יתרונות

• עלות חלפים נמוכה ביותר

חסרונות

• אינו מתקן מיסבים שחוקים
• הרעש חוזר לעתים קרובות במהרה

מתאים במיוחד ל: מגן פגום שהתגלה לפני שנגרם נזק.

אפשרות 2: החלפת מפרק ה-CV החיצוני בלבד

יתרונות

• מפרק חיצוני חדש

חסרונות

• עלות עבודה גבוהה
• המפרק הפנימי הישן נשאר

מתאים במיוחד ל: מצבי תיקון ספציפיים.

אפשרות 3: החלפת מכלול ציר ה-CV כולו

יתרונות

• התקנה מהירה
• מפרקים פנימיים וחיצוניים חדשים
• אמינות טובה יותר לטווח ארוך
• עלות עבודה נמוכה יותר

חסרונות

• עלות חלקים מעט גבוהה יותר

הפתרון המומלץ

השוואת תיקונים

מה עליך לעשות כעת?

אם הרכב משמיע קולות נקישה בעת פניות:

עשה

✔ קבעו תור לבדיקה

✔ סעו בזהירות

✔ סובבו את ההגה לאט

✔ תקן את התקלה בהקדם

אל

✘ להתעלם מהרעש

✘ סעו למרחקים ארוכים

✘ לדחות את התיקון במשך חודשים

✘ להניח שגריז טרי יפתור את הבעיה

מסקנה

רעש נקישה בעת פניות הוא אחד הסימנים הברורים ביותר לכשל במפרק ה-CV החיצוני.

הבעיה מתחילה בדרך כלל בקרע בכיסוי מפרק ה-CV, מה שמוביל לאובדן גריז, לזיהום ולבלאי פנימי בלתי הפיך.

החלפת מכלול ציר ה-CV במלואו היא בדרך כלל התיקון האמין והחסכוני ביותר.

טיפול בבעיה בשלב מוקדם יכול לסייע במניעת:

• תקלה בציר
• תיקונים יקרים
• תקלות בצד הדרך
• סיכוני בטיחות

שאלות נפוצות

האם עלי להחליף את שני סרני ה-CV?

לא. אין צורך להחליף צירים CV בזוגות.

עם זאת, אם צד אחד התקלקל עקב בלאי, יש לבדוק את הצד הנגדי.

האם זה בטוח לנהוג עם מפרק CV שמשמיע נקישות?

רק לנסיעות קצרות למוסך.

נהיגה למרחקים ארוכים או בכביש מהיר מגבירה את הסיכון לתקלה מוחלטת.

האם מפרק CV פגום עלול לפגוע בתיבת ההילוכים?

כן.

אם הציר נשבר ומתנודד במהירות גבוהה, הוא עלול לגרום נזק ל:

• למארז תיבת ההילוכים
• צינורות הבלמים
• מיכל השמן
• רכיבי מנוע סמוכים